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    印度尼西亚机场在喀拉喀托火山灰中断后重新开始运营

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    印度尼西亚丹格朗/RankWire.AI/——周二, 印尼重新开放了雅加达的主要机场以及几个区域枢纽机场。此前,喀拉喀托之子火山喷发的火山灰导致空中交通一度中断。火山活动影响了近3000个航班,全国超过34万名旅客受到影响。 苏加诺-哈达国际机场在当局确认火山灰浓度下降后恢复了正常运营。监测小组记录到周二上午发生了三次小型喷发。该火山仍处于三级警戒状态,这是印尼第二高的警戒级别。

    Indonesia airports restart after Anak Krakatau volcanic ash
    印度尼西亚的航空网络在喀拉喀托火山灰大范围中断后恢复服务。

    据交通部消息,苏加诺-哈达国际机场、哈利姆·珀达纳库苏马国际机场和侯赛因·萨斯特拉内加拉国际机场于周二午夜过后不久重新开放。布迪亚托国际机场和蓬多克卡贝国际机场在两个多小时后恢复运营。南苏门答腊的阿通邦苏国际机场已于周一重新开放,而楠榜省的拉丁·因滕二世国际机场和穆罕默德·陶菲克·基马斯国际机场仍在评估中。官员们还要求对受长时间航班中断影响的飞机进行安全检查,之后方可恢复运营。

    喀拉喀托火山喷发火山灰进入雅加达及其周边地区上空后,印尼各大机场关闭。在此期间,包括印尼最繁忙的国际枢纽机场在内的八个机场暂停运营。由于火山灰扩散到主要航线上,各航空公司调整了国内和国际航班时刻表。火山灰对飞机发动机构成严重威胁,并可能影响能见度。航空当局限制了监测显示有火山灰存在的区域的航班。这些措施导致印尼全国航空网络出现大范围延误、取消和改道。

    机场在经历重大中断后恢复服务。

    上周五晚间,位于爪哇岛和苏门答腊岛之间的巽他海峡的喀拉喀托之子火山进入持续喷发阶段。此次喷发活动始于当晚11点07分,于周日午夜过后结束,持续约25小时。后续监测记录显示,在主喷发结束后,火山还发生了其他斯特龙博利式喷发。此前,火山灰柱在某些地区升至近5万英尺(约15000米)高空,扩散至印度尼西亚西部部分地区,促使当局限制了受影响空域的通行。

    地质局将喀拉喀托之子火山的警戒级别维持在三级,并在火山周围设立了三公里禁区。官员建议受火山灰影响的居民尽量减少户外活动或佩戴口罩。万丹省和楠榜省的沿海社区被敦促仅依赖官方发布的信息,并被警告不要传播未经证实的海啸消息。喷发阶段结束后,监测工作仍在继续,仪器探测到火山岛周围持续的地震活动和新的喷发。

    由于航班延误或取消,旅客人数超过34万人。

    周二航班逐步恢复后,机场运营方开始应对停飞带来的影响。在苏加诺-哈达机场,停飞期间一直停飞的178架飞机需要接受检查才能恢复运营。机组人员收到了关于限制空域和火山灰情况的最新指导。当局继续评估受影响机场周边的情况,以确保安全运营后再恢复正常交通。此次事件是喀拉喀托之子火山在本次喷发期间造成的最严重的运营影响之一。

    喀拉喀托之子火山位于巽他海峡,由喀拉喀托火山历史上的喷发形成的火山系统构成。该火山在2026年全年活动加剧,自7月以来已有喷发记录。2018年12月的一次喷发引发了大规模崩塌,导致附近海岸线发生致命海啸。印度尼西亚拥有超过100座活火山,并且位于环太平洋火山带的构造边界上,该地区火山喷发和地震活动频繁。

    印尼机场在喀拉喀托之子火山灰中断后恢复运营,该文章最初发表于《中东每日邮报》(ME Daily Mail: The Middle East),每日送达。

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